Artikeldetails
Die G.A.S.-pro III CO rundet neben der aktuellen G.A.S.-pro das Sortiment im exklusiven Highend-Bereich ab. Sie kann alles, was die Standard-G.A.S.-pro auch kann, nur eben einiges, in vielerlei Hinsicht, noch deutlich besser.
Die G.A.S.-pro III wird es sogar in zwei Basis-Setups geben: einmal, wie bekannt, mit integriertem Flüssiggas- oder Betäubungsgassensor (GTH-101286) und einmal mit integriertem CO-Sensor (GTH-101287). Beide Varianten können mit einem weiteren Gas- oder CO-Sensor kombiniert werden.
Ansonsten präsentiert sich die G.A.S.-pro III als technischer Quantensprung: So sinkt ihre Stromaufnahme mit integriertem Flüssiggas-/KO-Gasðsensor auf minimale 26 mA, mit integriertem CO-Gassensor auf gerade einmal neun Milliampere.
Die interne Sirene steigert sich auf durchdringende 94?dB, ein integrierter Feuchtigkeitssensor optimiert die ohnehin schon präzise Messung bei hoher Feuchtigkeit im Fahrzeug oder bei Atemluft in direkter Nähe zum Sensor. Zudem eliminiert ein Alkoholfilter (Flüssiggas-/KO-Gassensor) Fehlalarme durch Alkohol in der Luft.
Last but not least: Dank integrierter Funkeinheit muss die neue G.A.S.-pro III nicht mit der Zentrale, sondern nur mit dem Bordnetz verbunden werden. Abschliessend via easy add mit der Zentrale verbinden. Fertig.
Die G.A.S.-pro III wird es sogar in zwei Basis-Setups geben: einmal, wie bekannt, mit integriertem Flüssiggas- oder Betäubungsgassensor (GTH-101286) und einmal mit integriertem CO-Sensor (GTH-101287). Beide Varianten können mit einem weiteren Gas- oder CO-Sensor kombiniert werden.
Ansonsten präsentiert sich die G.A.S.-pro III als technischer Quantensprung: So sinkt ihre Stromaufnahme mit integriertem Flüssiggas-/KO-Gasðsensor auf minimale 26 mA, mit integriertem CO-Gassensor auf gerade einmal neun Milliampere.
Die interne Sirene steigert sich auf durchdringende 94?dB, ein integrierter Feuchtigkeitssensor optimiert die ohnehin schon präzise Messung bei hoher Feuchtigkeit im Fahrzeug oder bei Atemluft in direkter Nähe zum Sensor. Zudem eliminiert ein Alkoholfilter (Flüssiggas-/KO-Gassensor) Fehlalarme durch Alkohol in der Luft.
Last but not least: Dank integrierter Funkeinheit muss die neue G.A.S.-pro III nicht mit der Zentrale, sondern nur mit dem Bordnetz verbunden werden. Abschliessend via easy add mit der Zentrale verbinden. Fertig.
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